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帕菲特，讓搬運更簡單！
帕菲特搬運 發布時間：2021-11-10 13:44:08
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輪軸間有絕緣套，內外墊片絕緣。使用手提式按鈕盒進行行走操作。
絕熱套采用機械性能尼龍材料制造而成。BDG系列軌道平板車在輪子上絕緣后可采用兩條軌道作為兩條軌道。軸瓦采用鋼制，輪轂材料采用優質鑄鋼，表面硬化處理，采用雙向球面滾子軸承，能自動補償框架變形偏差。將平臺軸承座安裝在車架梁下，每側由四個螺栓固定，有效地降低了臺面的高度和橫向穩定性。增加軸承的承載能力，有利于支架的受力。
1.軌道平板車制造商設計的輪對：
輪軸之間設置有絕緣套、內外絕緣墊，采用具有較高機械性能的尼龍絕緣材料。BDG系列軌道平板車在輪子上絕緣后可采用兩條軌道作為兩條軌道。軸心材料為45#鋼輪，采用優質鑄鋼，輪表面硬化處理，采用雙向球面滾柱軸承，能自動補償框架變形偏差。
將平臺軸承座安裝在車架梁下，每側由四個螺栓固定，有效地降低了臺面的高度和橫向穩定性。增加軸承的承載能力，有利于支架的受力。
2.電動平車制造商設計的總體布局和框架：
BDG系列軌道平板車的主要組成部分是車架系統、驅動裝置(主動輪對)、被動輪對、電氣控制等。
車架由四條縱梁、數條梁、鋪板焊接而成的框架結構，通常使用大型槽鋼作為縱梁。平板軸承座通過螺栓連接到框架上，有效地降低了臺面高度。
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前、后的電平車均設置有連接鉤，可牽引其它平車或牽引。平車兩側設置有一個吊孔，方便吊裝。
河南帕菲特家的產品符合 JB/T6127-2010 機械行業標準,具有結構緊湊、外形美觀、定位準確、操作簡單、轉彎行駛平穩、爬坡能力強、行駛距離遠、噪音低、易、無線纜易遙控的優點,適合于各種的運輸,廣泛應用于冶金、煤炭、機電、重工、造船、輕工業等企業中
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